Bobina del acero de carbono ST37

Rendimiento y aplicación del material ST37: el material tiene un buen rendimiento, es decir, a través del laminado en frío, puede obtener una banda laminada en frío y una placa de acero con un grosor más delgado y una mayor precisión, con alta rectitud, alto acabado superficial, superficie limpia y brillante de la placa laminada en frío en el estrecho de Taiwán, Fácil de recubrir, varias variedades, amplia aplicación, alto rendimiento de estampado, no envejecimiento y bajo punto de rendimiento.
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Bobina de acero laminado en frío SPCE

SPCE es adecuado para acero de grado de embutición profunda. El acero laminado en frío es nuestros productos laminados en frío más comunes y comúnmente utilizados. Su marca se puede dividir generalmente en: SPCC, SPCD, SPCE. SPCE es adecuado para acero de grado de embutición profunda.
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Bobina de acero en frío Q195

1. Ancho: 600-1000mm 2. Espesor: 0.135-2,0mm 3. Dureza: T2, T2.5, T3, T4, T5, T6, T7, DR8, DR9 4. Estándar: AISI, ASTM, BS, estruendo, GB, JIS 5. Grado: SGCC, SGCH, SGCE, SPCG, DX51D, 6. Técnica: Laminado en frío 7. Peso de la bobina: alrededor de 5 -- 12 toneladas 8. Diámetro de la bobina: 508-1500mm o según la petición del cliente
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Bobina de acero al carbono 1020

1020 pertenece al acero estructural de carbono de alta calidad. Su resistencia es ligeramente superior a la del acero 1015. Tiene buena dureza, plasticidad y soldabilidad. Rara vez se extingue y no tiene fragilidad temperamento. Las piezas con alta plasticidad de deformación en frío, generalmente utilizadas para doblar, calandrar, doblar bordes y procesar el arco de martillo, buen rendimiento de soldadura por arco eléctrico y soldadura por contacto, pequeño espesor durante la soldadura con gas, requisitos estrictos de forma o formas complejas son propensas a grietas. El estirado en frío o el estado de normalización de la maquinabilidad es mejor que el estado de recocido, y a menudo se usa para fabricar varias piezas mecánicas con bajo estrés y altos requisitos de tenacidad.
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Bobina del acero de carbono SS400

Debido al contenido moderado de carbono y buenas propiedades integrales, la resistencia, la plasticidad, la soldadura y otras propiedades están bien emparejadas, que es la más utilizada. La placa de acero SS400 es aplicable a los puentes, a las naves y a los vehículos. SS400 se lamina a menudo en la barra de alambre o acero redondo, acero cuadrado, acero plano, acero del ángulo, Yo-haz, acero del canal, acero del marco de ventana y el otro acero de la sección, placa de acero gruesa media. Es ampliamente utilizado en edificios y estructuras de ingeniería. Se utiliza para fabricar barras de acero o marcos de talleres de construcción, torres de transmisión de alto voltaje, puentes, vehículos, calderas, contenedores, barcos, etc., y también se usa ampliamente como piezas mecánicas con bajos requisitos de rendimiento; C. El acero de grado D también se puede usar como acero profesional.
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Bobina del acero de carbono de S235JR

S235JR es un acero estructural no aleado estándar europeo, que es equivalente al estándar nacional Q235B, es decir, acero estructural de carbono con bajo contenido de carbono. Es ampliamente utilizado para soldar, atornillar y remachar estructuras. También se puede utilizar para construir, puentes, barcos, piezas estructurales de vehículos, fabricación de diversas herramientas, herramientas de corte, moldes y herramientas de medición.
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Bobina del acero de carbono A36

A36 es una placa estructural de carbono estándar estadounidense, que está sujeta a ASTM A36/A36M. Esta norma es aplicable a las estructuras de remachado, atornillado y soldadura para puentes y edificios, así como a las secciones, placas y barras de acero al carbono de calidad de acero estructural de uso general.
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Bobina del acero de carbono de SPHC

[Uso principal del material SPHC] Los productos de placa de acero laminado en caliente son ampliamente utilizados en la construcción naval, automóviles, puentes, construcción, maquinaria, recipientes a presión y otras industrias manufactureras debido a su alta resistencia, buena tenacidad, fácil procesamiento y buena soldabilidad. Con la madurez de las nuevas tecnologías de control, como la precisión dimensional del laminado en caliente, la calidad de la forma y la superficie y la aparición continua de nuevos productos, las placas y tiras de acero laminadas en caliente se han utilizado cada vez más y se han vuelto cada vez más competitivas en el mercado.
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NOEL

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